Bus à Aix-en-Provence : lignes, horaires et tarifs
Quelles lignes desservent Aix-en-Provence, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
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Quelles lignes desservent Aix-en-Provence, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Allauch, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Auriol, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet, sachant que le réseau local est gratuit : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Beaurecueil, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Belcodène, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet, sachant que le réseau local est gratuit : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Cabriès, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Châteauneuf-le-Rouge, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
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Quelles lignes desservent Gréasque, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent La Bouilladisse, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet, sachant que le réseau local est gratuit : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Le Tholonet, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Meyreuil, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Mimet, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Peynier, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Peypin, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet, sachant que le réseau local est gratuit : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Puyloubier, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Rousset, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Saint-Marc-Jaumégarde, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Saint-Savournin, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet, sachant que le réseau local est gratuit : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Septèmes-les-Vallons, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Quelles lignes desservent Simiane-Collongue, où consulter les fiches horaires officielles et combien coûte un trajet : le mode d'emploi du réseau La Métropole Mobilité.
Deux voies au lieu de trois entre Marseille et Septèmes-les-Vallons jusqu'au 28 août 2026, le temps de reconstruire les ponts Bourrely et Hermitage. Itinéraires conseillés et repères pratiques pour les dernières semaines de chantier.
Bus à la demande, Accessibus, lignes vers Aix-en-Provence et Marseille : tarifs, plages de fonctionnement et modalités de réservation des transports en commun à Bouc-Bel-Air.
Quelles lignes de bus desservent Trets, où se trouve la gare routière et où trouver les horaires à jour. Le point sur les lignes régulières, la navette gratuite et le bus à la demande.
L'arrêt de bus du Collet Blanc, à Saint-Savournin, est fermé depuis le 5 juillet 2026 après un audit de sécurité de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Un nouveau point d'arrêt est prévu à 140 mètres, desservi par le transport à la demande dès septembre.
Retard de plus de trois heures, annulation, correspondance manquée : en avion comme en train, des règles précises encadrent votre indemnisation. Voici les montants, les conditions, et une nouveauté de 2026 à connaître avant de partir.
Fermé depuis le 5 juillet 2026 sur décision de la Métropole après un audit de sécurité, l'arrêt jugé dangereux sera remplacé par un point desservi en transport à la demande dès septembre. En attendant, l'arrêt « Maison Neuve » prend le relais.
Du 7 juillet au 28 août 2026, l'A7 passe de trois à deux voies par sens au niveau des ponts Bourrely et Hermitage, à Septèmes. Chantier de la Métropole, ralentissements attendus aux heures de pointe : voici comment limiter la casse cet été.
La Métropole a confirmé le report de la mise en service du Val'Tram au début 2027, avec un déploiement complet des rames à l'été 2027. Roquevaire, qui attend deux stations, patiente encore un an pour son alternative à la voiture.
Le prolongement du tramway d'Aubagne jusqu'à La Bouilladisse, espéré cet été, n'ouvrira pas avant début 2027. La Métropole invoque un chantier tardif, un vol de câbles et des essais retardés. Ce que ce nouveau report change pour les habitants.
Depuis le 2 juin 2026, les tickets à l'unité, carnets de 10 et mini-groupe du réseau ZOU! augmentent de 4 %. Les abonnements, eux, ne bougent pas. Pour qui fait Gardanne-Aix ou Gardanne-Marseille au quotidien, le calcul penche vite en faveur du forfait.
Jusqu'au 30 juin, les Fuvelains peuvent donner leur avis sur le projet de pôle d'échanges multimodal porté par VINCI Autoroutes (réseau ESCOTA) le long de l'A52. Objectif : faciliter bus, covoiturage et vélo vers Aix et le bassin de Rousset.