A7 : deux mois de circulation réduite entre Marseille et Septèmes, comment s'organiser
Du 7 juillet au 28 août 2026, l'A7 passe de trois à deux voies par sens au niveau des ponts Bourrely et Hermitage, à Septèmes. Chantier de la Métropole, ralentissements attendus aux heures de pointe : voici comment limiter la casse cet été.
Chaque matin, des milliers de Septémois empruntent l'A7 pour rejoindre Marseille. Cet été, ce trajet demande davantage d'anticipation. Du 7 juillet au 28 août 2026, l'autoroute passe de trois à deux voies dans chaque sens au niveau de la commune. Voici pourquoi, et surtout comment s'adapter.
Deux ponts à reconstruire, une voie en moins
La restriction concerne deux passages supérieurs, Bourrely et Hermitage, qui enjambent l'A7 à hauteur de Septèmes-les-Vallons. Ces ouvrages font l'objet d'un chantier de reconstruction conduit sous la maîtrise d'ouvrage de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Pour travailler en sécurité, les équipes doivent installer des engins sur le terre-plein central, ce qui rend impossible le maintien des trois voies habituelles. La circulation est donc ramenée à deux voies par sens pendant toute la durée des travaux, soit près de deux mois. La DIR Méditerranée, service de l'État qui gère cette portion, accompagne l'opération et diffuse l'information trafic.
Les créneaux à éviter
Selon les prévisions relayées par la DIR Méditerranée, les ralentissements seront surtout sensibles aux heures de pointe, avec un risque de congestion élevé en début de dispositif, le temps que les automobilistes ajustent leurs habitudes. Deux moments concentrent l'essentiel des difficultés : le matin dans le sens Septèmes vers Marseille, et le soir au départ de la ville. Décaler son trajet, même de vingt à trente minutes, suffit souvent à éviter le plus gros du bouchon. Consulter une application de trafic en temps réel avant de partir aide aussi à choisir le bon moment et le bon itinéraire. Les usagers qui le peuvent ont intérêt à privilégier le télétravail ou des horaires souples sur ces sept semaines.
Contourner, ou laisser la voiture
Pour les trajets de transit, sans arrêt dans Marseille, deux options de contournement sont recommandées. L'A55, le long du littoral, dessert le nord-ouest de l'agglomération. Pour éviter complètement Marseille, l'itinéraire par l'A50, puis l'A52 et l'A8 constitue une alternative, plus longue en distance mais parfois plus fluide aux heures chargées. Les poids lourds sont particulièrement invités à éviter le secteur.
Reste la solution la plus sûre contre les bouchons : laisser la voiture au garage. La gare de Septèmes, sur la ligne TER qui relie Marseille-Saint-Charles à Aix-en-Provence, offre un trajet non concerné par les restrictions de l'A7, avec un train toutes les trente minutes aux heures de pointe. Le réseau de bus métropolitain, lecar, et les lignes de la RTM complètent l'offre vers Marseille. Le Pass Métropole, valable sur la quasi-totalité du réseau, peut s'avérer économique pour ceux qui basculent vers les transports le temps de l'été.
Une fois achevés, ces travaux doivent redonner aux deux ponts leur solidité pour les prochaines décennies. En attendant, un peu d'organisation permettra aux Septémois de traverser l'été sans y laisser trop de temps ni de patience.
