Peypin : ce que changent les arrêtés sur les trottinettes et le bruit la nuit
La mairie a publié début juillet de nouvelles règles pour les trottinettes électriques et deux arrêtés visant les regroupements nocturnes dans deux secteurs. Décryptage de ce qui change pour les habitants, entre règle nationale et spécificité locale.
Deux publications de la commune, mises en ligne le 2 juillet 2026, encadrent des sujets du quotidien : la circulation des trottinettes électriques et le bruit nocturne. Voici ce qu'elles changent concrètement pour les Peypinois.
Trottinettes : la commune va plus loin que la loi
Depuis 2023, le code de la route fixe déjà un cadre national pour les engins de déplacement personnel motorisés. L'âge minimum est de 14 ans, la vitesse est bridée à 25 km/h, l'assurance responsabilité civile est obligatoire et le transport d'un passager est interdit. Le téléphone tenu en main comme les écouteurs sont proscrits, et la circulation sur les trottoirs n'est autorisée que si la commune le décide.
L'arrêté municipal de Peypin reprend ces règles et en ajoute d'autres, plus strictes. Là où le casque n'est que « fortement recommandé » au niveau national, la commune le rend obligatoire, tout comme des gants adaptés. Le gilet ou vêtement rétroréfléchissant, exigé la nuit par la loi, devient obligatoire « de jour comme de nuit ». La commune rappelle aussi que toute modification ou débridage de l'engin est interdit, que la piste cyclable doit être empruntée lorsqu'elle est présente et praticable, et que la trottinette doit disposer d'un éclairage, d'un avertisseur sonore et d'un système de freinage conformes.
Bruit la nuit : deux arrêtés ciblés
Le second texte concerne la tranquillité des riverains. Le maire a pris deux arrêtés réglementant les regroupements de personnes dans deux secteurs précis, entre 23 h et 5 h. Sont visés le quartier de l'Auberge neuve, aux abords du gymnase Jacky Mondet et de l'école Renée Bessi, ainsi que le centre village, autour de la place du Tilleul et du parc pour enfants.
Ces arrêtés ne créent pas d'interdiction générale de sortir : ils encadrent les rassemblements susceptibles de troubler le repos des habitants sur ces points sensibles. Ils s'ajoutent aux règles déjà existantes, car le tapage nocturne est puni par le code pénal, indépendamment de toute mesure locale.
En pratique : ce qu'il faut retenir
Pour un utilisateur de trottinette, la marche à suivre est simple : casque, gants et gilet réfléchissant systématiques, un seul occupant par engin, pas de trottoir, priorité à la piste cyclable et assurance à jour. À l'échelle nationale, plusieurs infractions courantes, comme la circulation interdite, la présence d'un passager ou un engin débridé, exposent à une amende de 135 euros, et l'absence d'assurance peut être sanctionnée bien plus lourdement.
Côté bruit, un rappel utile : le tapage nocturne, c'est-à-dire un bruit répété ou intense la nuit qui trouble le voisinage, constitue une contravention. Elle peut donner lieu à une amende forfaitaire de 68 euros, portée à 180 euros en cas de retard de paiement, et jusqu'à 450 euros.
Les deux arrêtés sont consultables sur le site de la commune. En cas de doute sur le périmètre exact ou les modalités d'application, la mairie et la police municipale restent les interlocuteurs à privilégier.
